LM

LEXUSE JULGE ESIOSA

                                                                            Lexusele iseloomuliku jõulise radiaatorivõre kõrval on teravad kolme LED-lambiga esituled, mis rõhutavad LM 350h pilkupüüdvat ilmet. Külje peal toovad tumendatud piilarid esile aknaid, ruumikust ja voolujoonelisust. Dünaamilisust lisavad veelgi LM-i pikk teljevahe ja 19-tollised sepistatud valuveljed. Tagaosas toonitavad auto futuristlikku olekut tagumine üherealine Lexuse LED-tunnustuli ja uus märk „LEXUS“. Neli kerevärvi – Sonic White, Sonic Titanium, Graphite Black ja Sonic Agate – annavad elegantselt edasi selle auto väärikust. Saadaval on vasak- ja parempoolne klaaskatus, mis võimendab veelgi ruumikuse tunnet tagaistmetel.

UUS VOOLUJOONELINE KERE / LEXUSELE ISELOOMULIK RADIAATORIVÕRE

Väliskujunduse määravaks teguriks oli tuua uue põlvkonna Lexuse disain mahtuniversaalide segmenti. Siin võtsid meie disainerid vastu väljakutse kujundada uuele LM-ile uus Lexuse voolujooneline kere. Radiaatorivõre on nüüd paremini auto esiosaga integreeritud ning rõhutab elektrifitseeritud võimsuse tunnetust ja madalat raskuskeset.

KOLME LED-LAMBIGA TULED / LEXUSE TAGUMINE TUNNUSTULI

Efektsed kolme projektoriga LED-esituled on voolujoonelisemad, teravamad ja horisontaalsemad ning mõjuvad oma lihtsa disainiga väga pilkupüüdvalt. Ülemised/alumised nooleotsakujulised tunnuslambid tugevdavad Lexuse brändi identiteeti ning päevatulede sujuv sisse- ja väljalülitumine loob kauneid valguse üleminekuid. Tagumise liittule puhul on L-kujulise iseloomuliku valgusriba peale paigutatud lisavalgusriba, mis tagab suurepärase nähtavuse ja rõhutab sõiduki klassi.

TUGEV PLATVORM

                                                                                Uus LM 350h on ehitatud meie GA-K platvormile, mille teljevahet on pikendatud ja millele on jäikuse parandamiseks lisatud ristelemente ja jäikusvardaid. See lisatugevus on võimaldanud Lexuse inseneridel vedrustust täpsemalt häälestada ning sellega nii sõiduomadusi kui ka mugavust parandada. Laiem rööbe ja suuremad rattad muudavad sõiduki hoiaku ja haarduvuse kindlamaks.

4. PÕLVKONNA ISELAADIV HÜBRIID

                                                                                    Igas sõiduolukorras mugavust ja kindlust pakkuv LM 350h Lexuse iselaadiv hübriidsüsteem juhib sujuvalt 2,5-liitrise bensiinimootori ja elektrimootori(te) jõudu ning saavutab 250 DIN hj või 184 kW. Tänu sellele kiirendab sõiduk nullist sajani vaid 8,7 sekundiga ning on 163 g/km CO₂ heitkoguse ja 7,2 l kütusekuluga 100 km kohta silmapaistvalt säästlik. Kuna süsteem laeb end sõites, vabakäiguga sõites või pidurdades ise, on ka sõiduulatus erakordselt suur.

2,5-LIITRINE BENSIINIMOOTOR / HÜBRIIDAUTO KÄIGUKASTPEAÜLEKANNE

LM 350h uhiuut 2,5-liitrist bensiinimootorit on eelkäijaga võrreldes märkimisväärselt täiustatud ning saavutatud on maailmatasemel termiline kasutegur 41%. Uskumatult sujuva, ent samas erksa sõidu tagamiseks on ühte läbimõeldud hübriid-jõuülekandesse paigutatud eesmine elektrimootor, generaator ja võimsuse jaotusmehhanism. Tänu elektrimootori/generaatori mitmeteljelisele paigutusele on tegu ülikompaktse mootoriga, mis pakub oma klassi parimat säästlikkust, mürasummutust ja jõudlust.

ÜLILAI, 10-TOLLINE ESIKLAASINÄIDIK

                                                                                    LM 350h seitsmeistmelise mudeli puhul projitseeritakse sõiduandmed värviliselt otse esiklaasile. 10-tolline esiklaasinäidik võimaldab juhtida navigatsiooni- ja ohutusfunktsioone, vaadata infot ning heliseadeid ilma pilku teelt tõstmata. Selle kasutamine on lihtne tänu roolirattal olevatele puutelülititele.

MARK LEVINSON®-I 23 KÕLARIGA HELISÜSTEEM (NELJAISTMELINE MUDEL)

LM 350h neljaistmelise mudeli ülivaikne salong pakub ideaalset keskkonda uue eritellimusel valmistatud 23 kõlariga audiosüsteemi Mark Levinson® Premium Surround Sound heli nautimiseks (seitsmeistmelisel Lexus LMil on 21 kõlariga Mark Levinson®-i helisüsteem). Spetsiaalselt meie audiopartneri Mark Levinsoni välja töötatud süsteem on optimeeritud just selle auto salongi jaoks.

Enneolematut 7,1 kanaliga kodukinoelamust pakkuv uus 3D-heliga Mark Levinson® Surround System ja Quantum Logic Immersion analüüsib ClariFi abil tihendatud müraallikat ja erakordse helikvaliteedi saamiseks täiendab kaduma läinud andmeid. Mahtuniversaali suurde lakke paigutatud kõlarid esitavad veel paremat heli kui kontserdisaalis, luues kolmemõõtmelise helilava. 48-tollise ekraani kohal asetsevad vaheseinakõlarid on paigutatud Sinu kõrvadega kohakuti ning tekitavad rikkaliku ja võimsa heli, väljendades elavalt originaalmuusika atmosfääri. Vaheseina vasakusse allossa sisseehitatud Blu-ray mängija mängib Blu-ray-, DVD- ja CD-plaate.

JUHTMEVABA LAADIJA

                                                                                  Ühilduvat nutitelefoni või muud elektroonilist seadet saad laadida induktiivse juhtmevaba akulaadija abil. See laeb 50% kiiremini ning on mugavalt keskkonsooli taskusse paigutatud. Sinu seadmete laetuna ja ühendatuna hoidmiseks on LM-il kuni kaheksa USB-pesa. Android Auto® või juhtmevaba Apple CarPlay® abil saad uue LM-i 14-tollisel puuteekraanil või 14-/48-tollistel tagumistel ekraanidel hõlpsalt kuvada oma nutitelefoni ekraani ning kasutada telefonis olevaid rakendusi.

NELJAISTMELINE MUDEL

                                                                                Neljaistmelises LM-is, mis on mugav nagu avangardistlik elutuba, ent praktiline nagu mobiilne kontor, tekib ainulaadselt ruumika ootesaali tunne. Käsitsi õmmeldud nahkistmetel on puutetundlike juhtpaneelidega käetoed ja reljeefsed Lexuse peatoed. Nutika värskendustehnoloogiaga tagaistmetel on lugemislambid ja kokkupandavad lauad. Ventileeritavad soojendusega istmed on ka esimeses ja teises reas ning ustel ja akendel olevad päikesekatted suurendavad mugavust ja privaatsust. Sinu autojuht saab laes oleva juhtpaneeli kaudu avada tagaluugi ja liuguksed, et külalised elegantselt vastu võtta.

ESMAKLASSILISED TÄIELIKULT KALLUTATAVA SELJATOEGA ISTMED

Ainulaadne neljaistmeline mudel sobib suurepäraselt ärijuhile, kes vajab autojuhiga sõidukit. Auto tagaosas on kaks kõrge seljatoega esmaklassilist lennukiistet, mis on ülima mugavuse tagamiseks ergonoomilise kujuga. Istmete seljatoed saab täielikult alla lasta, nii et tekib horisontaalne voodi. Istmete patjades ja seljatoes olevad sisseehitatud õhkpadjad masseerivad reisi, selga ja õlgu ning elektrilised jalatoed toetavad sääri. Kliimavalvur aga jälgib kliimaseadme juhtimiseks Sinu kehatemperatuuri ning ventileeritavad istmed tõmbavad jahutatud salongiõhu läbi istme pinna, vähendades niiviisi kuumust ja niiskust. Tagaistmete elektriline jalatugi toetab suurepäraselt sääri ning võimaldab reisijal mugavas ja soojas sõidukis mõnusalt lõdvestuda. 

JOOGID JA SUUPISTED, AJAKIRJAD, NETFLIX

Vaheseina allosas paiknevad hoiulaekad, istme käetugedes on kokkuklapitavad lauad ning koht Sinu lemmikajakirjade või näiteks tahvelarvuti jaoks – LM-is on kõigele olemas sobivad panipaigad. Lõõgastumiseks või inspiratsiooni saamiseks on abiks tagaistmete meelelahutussüsteem, millel on suure lahutusvõimega ja eriti lai ekraan. Kui lõõgastudes või tähistades on soov jahutava joogi järele, saab 14-liitrises külmikus hoida käepärast jahedaid jooke.

LEXUSE KOLMANDA PÕLVKONNA OHUTUSSÜSTEEM SAFETY SYSTEM +

Uhiuues LM-is on kasutusel kolmanda põlvkonna ohutussüsteem Lexus Safety System +, mis sisaldab aktiivseid ohutus- ja juhiabisüsteeme, ning täiustatud ja lisafunktsioonid, mis parandavad ohutust. Nende hulgas on proaktiivne sõiduabi koos rooliabi ja uue juhimonitoriga, mis jälgib juhi väsimuse ja tähelepanu hajumise märke.

TÄIUSTATUD KOKKUPÕRKE ENNETUSSÜSTEEM

Lisaks mootorratturite tuvastamisele päevasel ajal võimaldab Lexuse kokkupõrke ennetussüsteem avariisid veel paremini vältida, näiteks vasak-/parempöörete tegemisel ettesõitmise korral. Samuti tuvastab see ristmikul pööret tehes, kas on ohtu kokku põrgata vastutulevate sõidukite või teed ületavate jalakäijatega. Kokkupõrke vältimise võimet täiustab ohuolukordade roolimisabi Emergency Steering Assist.

DÜNAAMILINE RADARIGA KIIRUSHOIDIK 

                                                                                Süsteem kasutab eessõitva sõiduki tuvastamiseks ja sobiva pikivahe hoidmiseks millimeeterlaine radarit ja kaamerat. Kui eessõitev sõiduk peatub, peatub ka LM. Kui eesolev sõiduk hakkab uuesti liikuma, liigud ka Sina. Kiirushoidik tunneb kiiresti ära ettereastuva sõiduki ja järgib koos sõiduraja hoidmise abisüsteemiga Lane Trace Assist* kurvides loomulikku sõidujoont. Dünaamiline radariga kiirushoidik ennetab ka välimisel sõidurajal liikuvale aeglasemale sõidukile otsasõitmist.

* Täiustatud sõiduraja hoidmise abisüsteem aitab juhil sõidukit hoida sõiduraja keskel, rakendab loomulikku sõiduraja hoidmise funktsiooni ning abistab kurvides sõitmisel.

UHIUUS LEXUS LM

Lexus LM on meie uhiuus esindusmudel, millega Lexus jõuab uude, ülimalt luksuslike autojuhiga sõidukite turusegmenti.

LENNUJAAMA OOTESAAL „THE LOFT“

Pärast uhiuue LM-iga Brüsseli lennujaama jõudmist jätkub Sinu reisiteekond meie auhindadega pärjatud ootesaalis. Koostöös lennufirmaga Brussels Airlines loodud ootesaalis pakume ainulaadset omotenashi-külalislahkust ja kõigi külastajate eest kantakse igakülgselt hoolt. 

LEXUSE TAKUMI-KÄSITÖÖ

Saa tuttavaks meie takumi-meistrite eliitmeeskonnaga, kes valmistab Sinu luksusliku Lexus LM-i, mis on oma olemuse, sõiduomaduste ja väljanägemise poolest teistest väikebussidest peajagu üle.